Colbert

Elle n'entraîna aucune effusion de sang, et fut faite sans résistance, même sans opposition. En 1557, les habitants empêchent, par leur attitude, une descente des Espagnols, et en 1573 ils résistent vaillamment pendant neuf jours aux huguenots montés sur des vaisseaux anglais. Ils se distinguent plusieurs fois encore par de brillants faits d'armes contre les ennemis de l'extérieur, surtout en 1625, 1627, 1674 et 1761, et ne cessent de réclamer pour l'intégrité de ce privilège dont ils étaient si jaloux, à savoir le droit de refuser... [Lire la suite]

La France commença à avoir une flotte sous saint Louis, qui créa la charge d'Amiral de France, mais ce ne fut guère que sous Louis XIII que nous eûmes une véritable marine de guerre. Pour assurer le service de garnison à bord des vaisseaux, on employa des compagnies d'infanterie dites compagnies ordinaires de la Mer, que Richelieu vit à l'œuvre au siège de La Rochelle. L'origine la plus lointaine des forces coloniales françaises remonte à la création par le cardinal de Richelieu de cent compagnies ordinaires de la mer, en 1622.... [Lire la suite]

En 1665 M. Colbert de Terron dont la santé était chancelante fut remplacé dans l'intendance de Rochefort par M. de Muin, protestant converti. Cependant la cour ne pouvait pas se priver des services d'un homme d'un mérite aussi grand : elle lui donna l'année suivante la mission de se rendre à Messine pour maintenir l'esprit des habitants et les conserver fidèles à la France, à Louis XIV qui leur avait offert et promis son appui. Pendant toute la durée de la guerre que la France soutint contre la république Batave, les ordres... [Lire la suite]

Oléron comme les îles de Ré et de Noirmoutier a la particularité de posséder sur ses rivages des écluses à poissons également appelées pendant longtemps des pêcheries.  Les Pêcheries à poissons dont l’usage remonte au moyen-âge, pour 237 en 1853, il n’en reste plus que 17 aujourd’hui. Elles font parties du patrimoine maritime historique des iles charentaises. Leurs murs en pierre sèches doivent résister lors des tempêtes à des chocs de 20 tonnes au m2. La construction et l’entretien des murs représentent un savoir- faire que... [Lire la suite]

La tour des Baleines est construite sur ordre de Colbert d’après un programme établi par Vauban pour servir avec le phare de Chassiron, de protection avancée au tout nouvel arsenal de Rochefort créé en 1666. Les phares des Baleines, dans l'île de Ré, et de Chassiron, dans l'île d'Oléron, furent construits sur l'ordre de Colbert pour servir de couverture avancée au port de Rochefort créé en 1666. Mémain ajoute que « la tour des Baleines, que Vauban fit aménager, fut non seulement un phare mais encore un magnifique observatoire... [Lire la suite]

 Rochefort fut d'abord le magasin de la marine du Ponant. Il fut aussi sa place d'armes. L'artillerie des vaisseaux du roi était dans ce temps composée, en très-grande partie, de pièces de fonte ; une sorte de vanité était attachée à cela : et ce qui n'était dans le principe qu'une distinction que l'usage, les convenances avaient établie, suivant les grades des commandants, devint plus tard, en 1689, un objet de règlement arrêté par ordonnance royale (1).  La fonderie de Rochefort ne fut donc plus restreinte à la fonte... [Lire la suite]

« La puissance en armes requiert non seulement que le roi soit fort sur la terre, mais aussi qu'il soit puissant sur la mer. » En 1624, le cardinal de Richelieu entrait au conseil du roi ; il avait alors trente-neuf ans. Environ douze ans plus tard, dans le premier chapitre de son Testament politique, il rappelait à Louis XIII, en quelques lignes énergiques, la situation dans laquelle il avait trouvé les affaires et les idées qui avaient inspiré sa conduite 1. « Lorsque Votre Majesté se résolut de me donner en même temps et... [Lire la suite]

Entre Loire et Gironde, entre Nantes et Bordeaux, entre collines du Bocage vendéen et de Saintonge, le plat pays du Marais poitevin, à demi-marin, à demi-fluvial, s'ouvre en V, en direction du Seuil du Poitou (1). La Sèvre niortaise coule est-ouest, de Saint-Maixent et de Niort vers Marans, l'anse de l'Aiguillon et l'Océan. Dans l'intervalle des côtes à falaises qui s'étendent au nord et au sud, il n'y a qu'un port : La Rochelle. Entre Niort (à 28 mètres d'altitude) et la mer, longtemps, il n'y eut que d'antiques routes de... [Lire la suite]

Le chantier de fortifications du mur de l´Atlantique, demandées par Louis XIV et dons les plans ont été établis par l’ingénieur Militaire Vauban coute aux caisses du royaume. En 1677, Vauban avait pris, pour toute la France, les fonctions de commissaire général des fortifications. La même année, Colbert laissa à son fils Seignelay le service des fortifications du royaume dont il s'était occupé jusqu'alors, mais cependant sans les abandonner complètement. Colbert mourut en 1683 et Seignelay en 1690. C'est alors que Louvois... [Lire la suite]

Le 5 septembre 1661, le surintendant des Finances, Nicolas Fouquet, est arrêté sur ordre de Louis XIV par d’Artagnan et ses mousquetaires. Jean-Baptiste Colbert a organisé la chute de son rival motivée par la jalousie et la convoitise. Pour le renverser, tous les moyens lui parurent légitimes, et il mit tant d’acharnement et d’âpreté a sa besogne, qu’il finit par rendre sa victime intéressante. Chaque soir, Louis XIV communiquait à Colbert les états qu’il avait reçus le matin du surintendant. Colbert lui démontrait alors les... [Lire la suite]