01 octobre 2019

Après le concile de Beaugency de 1152, la duchesse Aliénor d’Aquitaine déjoue par deux fois des tentatives d’enlèvement

La reine de France, redevenue duchesse d’Aquitaine, était trop riche et trop puissante pour manquer de prétendants, malgré le scandale de son divorce ; elle n’eut à se plaindre que de l’excès de leur empressement et des moyens fort peu chevaleresque que deux d’entre eux employèrent pour succéder à Louis VII , dit « le Jeune » qui la répudiait. En partant de Beaugency pour retourner en Poitou, elle fut obligé de passer par le Blaisois, domaine de Thibaud, comte de Blois et de Chartres. Thibaud rechercha sur le champ la main de... [Lire la suite]

05 août 2019

Du Port de Commerce dit Aliénor d'Aquitaine à la création du port La Rochelle – Pallice déclaré d'utilité publique en 1880

C'est dans un document du XIe siècle qu'on trouve, pour la première fois, cité le nom de La Rochelle dont le port ne fut d'abord qu'un abri dans un chenal formé par l'eau de Lafond et d'eau de mer, à l'Ouest de la ville, près de l'église Saint Barthélémy (cathédrale actuelle, située sur un des côtés de la place de Verdun). Dans le XIIe siècle, s'ouvre le deuxième port, dit. « Aliénor d'Aquitaine » qui comprend le havre d'échouage actuel, et une vaste baie s'étendant entre Chef de Baie et Coureilles. Par sa situation naturelle, le... [Lire la suite]
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03 avril 2019

Le port d’Aliénor d’Aquitaine : Voyage dans le temps des Templiers et Hospitaliers de la Rochelle.

Sixième port de France, La Rochelle affiche désormais près de huit millions de tonnes de trafic. Et la plaisance est devenue l'une de ses vitrines. Au Moyen Age, la ville se démarque surtout par son indépendance vis-à-vis de tout pouvoir religieux. Une caractéristique rarissime pour une cité de cette taille", raconte Mathias Tranchant, maître de conférences à l'université de La Rochelle. Surtout, les Rochelais savent habilement tirer profit des allers-retours incessants entre les royaumes de France et d'Angleterre, qui se disputent... [Lire la suite]
11 mars 2019

Histoire de l'Anjou et du Maine-et-Loire; La construction des ponts sous Plantagenêt (Henri II et Aliénor d’Aquitaine)

(1699 vue de la ville et du Château de Chinon en Touraine à 3 lieues de Fontevraud) Du Moyen-Âge au XIXe siècle, la technique de construction des ponts connait des évolutions progressives mais modérées. A la fin de la période moderne ont lieu quelques réalisations d’envergure sous l’égide du corps des ingénieurs des Ponts et Chaussées, à l’instar de la construction du Pont Cessart à Saumur. Néanmoins, c’est le XIXe siècle qui, en Maine-et- LOIRE comme le reste de la France, est le grand siècle de la reconstruction et de la... [Lire la suite]
15 février 2019

Le Port de Niort (Portus Niortensis)

Au commencement du VIe siècle, la mer, en se retirant, mit à découvert tout le territoire des environs de Maillezais. L'on vit naître, pour ainsi dire, la rivière de la Sèvre, dont le cours se dessina parfaitement, avec cette particularité qui la distingue des autres rivières, que son lit est plus profond en remontant vers sa source, qu'en s'approchant de son embouchure. Au IXe siècle, le commerce de Niort fut plus d'une fois inquiété, suspendu, par les Normands qui jetaient de fréquentes alarmes sur les côtes occidentales de la... [Lire la suite]
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15 janvier 2019

Marais Poitevin, embarcadère du vieux port de Maillezais (Virtual Tour)

A partir du Vieux Port de l'Abbaye de Maillezais, Partez à la découverte du Marais Poitevin, classé depuis 2010 parmi les plus « Grands Sites de France ».    
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25 juin 2018

Rochefort ; La forme de radoub, Bateau Porte de l’Hermione

Pour éviter les délicates manœuvres d’abattage en carène (Technique ancienne qui consistait à coucher le navire sur un de ses flancs, afin de pouvoir travailler  sur sa  carène, à flot) des bateaux, on utilisait les formes de radoub. Les navires pénétraient, à marée haute, dans ces grandes coques, creusées dans la berge vaseuse puis maçonnées, qui se vidaient à marée basse (avec l’aide d’une machine hydraulique qui pompait le surplus d’eau de mer) : le travail de réparation pouvait alors commencer. À Rochefort, trois... [Lire la suite]
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16 mai 2018

La Rochelle au Moyen Age - Le château Vaucler d’Henri II Plantagenêt et Aliénor d’Aquitaine

Pour mettre à l’abri des attaques du dehors ce port naturel et primitif, les sires de Mauléons élevèrent une tour sur un point ou La Roche émergeait d’un milieu marécageux. Ce fut –là, dit-on, l’origine du nom que devait porter dorénavant La rochelle. ==> Alliance contre les Vikings entre Barbetorte et Guillaume Tête d’Etoupe donna en 941-942 les pagi de Mauges, Tiffauges, Herbauge   Après la chute de Châtelaillon en 1131,  le comte du Poitou, Guillaume IX veut faire du petit port sur Maubec un grand havre : par... [Lire la suite]
30 décembre 2017

Lacurie (abbé). Carte du Golfe des Santons, Pictons sous les Romains

Lacurie (abbé). « Carte du pays des Santons sous les Romains, dressée pour l'intelligence des Mémoires de la Société archéologique de Saintes, dressée par M. l'abbé Lacurie, secrétaire de la Société. » (S. d.) XIXe siècle  Un savant ecclésiastique, M. l'abbé Lacurie, a envoyé au concours un mémoire manuscrit sur les Antiquités de Saintes. L'auteur n'a point borné ses observations aux beaux monuments romains que renferme l'ancienne métropole des Santones; il a décrit aussi des monuments religieux du moyen âge, dont l'exécution... [Lire la suite]
02 novembre 2017

Dans le golfe du picton, tournée pastorale de Saint Pient fait naufrage à Maillé

Saint Pient, Evêque de Poitiers et Confesseur. D'une famille très modeste, c'est par son mérite et ses qualités qu'il fut appelé à devenir évêque de Poitiers Des autres faits et gestes de sa vie, la tradition n'a rien retenu d'autre, sinon qu'il fut un bon évêque. On sait peu de chose de ce saint personnage. Il dut à ses vertus l’honneur de s’assoir sur le siège de saint Hilaire, et il l’occupait lorsque sainte Radegonde se réfugia dans la ville de Poitiers et y bâtit le monastère de Sainte Croix.  Obéissant aux désirs de... [Lire la suite]
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